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纳兰容若纳兰性德是同一个人吗

仿生机翼设计相关问题探究

纳兰容若纳兰性德是不是同一个人?下面介绍下纳兰性德,纳兰性德是叶赫那拉氏,字容若所以又叫纳兰容若,后来为避当时太子“保成”的名讳,改名纳兰性德。所以说呢纳兰容若纳兰性德是同一个人哦,现在大家没有疑问了吧。接下来小编要八卦下纳兰性德的妻室。

时间:2017-01-08 19:21点击: 次来源:好文学作者:admin评论:- 小 + 大

纳兰容若纳兰性德的婚姻状况

在进行机翼结构有限元分析时,需要对实际的复杂机翼结构进行合理的模型简化,以下是小编搜集整理的一篇探究仿生机翼设计相关问题的论文范文,欢迎阅读参考。

仿生机翼设计相关问题探究www.4008.com,纳兰容若纳兰性德是不是同一个人。纳兰性德第一任妻子卢氏小纳兰性德两岁多,她的父亲卢兴祖是汉军镶白旗人,因文才武略而重用,官至两广总督、兵部右侍郎、都察院右副都御史等。出身名门的她自小受的是“传唯礼义”,“训有诗书”的文化熏陶,加上满汉文化的交融浸淫,使得卢氏“贞气天情,恭容礼典”,自是一派大家闺秀的风范。十八岁那年嫁到明珠府,做了同样“貌姣好”的纳兰性德的妻子。无论门第、教养而言,还是年龄、容颜而论,两人喜接连理,都可谓“天生一对”。

引言

成婚后,二人夫妻恩爱,感情笃深,新婚美满生活激起他的诗词创作。但是好景不长仅三年,卢氏因产后受寒逝世,这给纳兰性德构成极大痛苦,从此“悼亡之吟不少,知己之恨尤深”。繁重的肉体打击使他在以后的悼亡诗词中一再流显露哀惋凄楚的不尽相思之情和怅然若失的怀念心境。

对于飞机设计师而言,结构减重是一个永恒的追求目标,因为越轻的结构重量意味着更大的航程和更低的油耗,当然前提是必须保证飞机的适航性。

纳兰性德后又续娶官氏,并有侧室颜氏。

机翼承受自重和气动力,由蒙皮、翼梁、墙和翼肋通过接头传递给机身,翼梁主要承受弯矩、墙、翼肋主要承受扭矩。为了提高飞机的升阻比,就需要研究机翼的轻量化结构布局型式。仿生学为这一课题提供了新的思路。

纳兰容若纳兰性德的结局

1仿生机翼的设计方法

不得不提的是,在纳兰容若三十岁时,在好友顾贞观的帮助下,纳江南才女沈宛。沈宛,字御蝉,可惜她在与纳兰容若相处一年之后,纳兰容若就去世了,这段短暂的爱情又以悲剧而告终。

众所周知,物竞天择,适者生存是大自然的基本法则。经过数百万年的进化,无论鱼骨的形状,鸟羽毛的自然走向,还是树叶的叶脉分布,均是适应外界环境的结果。

纳兰容若作为一代风流才子,他的词至今被人们传唱,不管是书还是电视剧上,让小编欣赏的就是“人生若只如初见”,多吗美的句子,可是纳兰性德的爱情生活被后人津津乐道,也有捕风捉影的各种市井流言,为盛传的是表妹入宫一事,但终不可考。

从图1可见,鱼骨的分布显示了鱼在水中游动时的鱼骨架的传力路径;图1也可见,树叶的叶脉走向显示了树叶在风雨吹淋中的传力路径。

这些自然界中的“生物骨架”,设计之巧妙,为工程师们提供了源源不断的设计灵感。岑海堂等参考竹干的细观特征,模仿设计了仿竹翼身结合框,结构效能得到明显改善。侯宇等通过对鸟类飞行参数的统计分析,拟合出扑翼飞行的仿生学公式,设计并制作了仿生扑翼飞行器。

本文将利用鱼骨,叶脉和鸟羽毛所具有相似的形状与分布这一特点,开展基于仿生理论的机翼结构布局设计。

2仿生机翼的设计要求

从图1中,可见叶脉主要结构特征是倾斜、交错、分叉,并且尺寸沿轴线逐渐减小。叶脉沿中肋交错分布,适应不同部位应力分布特点。文献[4]中指出中肋两侧的一阶叶脉,一般相对中肋倾斜30°~50°。本文设定翼肋倾斜45°,让翼肋不再仅仅维形和承受扭矩,而且还要承受一定弯矩。针对大展弦比机翼受载情况,本文提出以下设计要求:机翼展弦比A>6,本文定义A=8,其中弦长C=1000mm,半展长b=8000mm;翼载荷W/S=6000Pa;翼型自选。本文采用DF101翼型;材料自选。本文采用铝合金,其弹性模量70Gpa,泊松比0.3,密度2700kg/m3。

强度约束满足相应的强度指标,位移约束满足翼尖挠度变形﹤0.1倍的机翼半展长,翼尖扭转角﹤2°。因为本文机翼半展长为8000mm,所以翼尖挠度变形<800mm。

3仿生机翼的有限元建模

在MSC.PATRAN中建立有限元模型,首先建立翼梁几何模型。本文采用三梁式机翼,前梁设在x=70mm,中梁在x=370mm处,后梁在x=650mm处,且翼肋倾斜45°,让翼肋同时承受扭矩和弯矩。

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